• 제2회 콜센터서비스학회 "공로패"수여 한국콜센터서비스학회(회장 정기주, 전남대 교수 www.callcenter.or.kr)는 오는 14일 부산여자대학에서 100여명의 학계·산업계 관계자들이 참석한 가운데 ‘제2회 콜센터서비스학회’를 개최한다. 콜센터 학문과 산업 발전에 대해 논의하기 위해 마련된 이번 학회 세미나에서는 SK브로드밴드 이백규 상무의 ‘콜센터 아웃바운드 시스템의 성공요인 연구’, STM컨설팅 정미경 대표의 ‘콜센터 서비스 품질 혁신전략’ 등 총 5편의 최신 논문을 발표할 예정이다. 또한, 부일정보링크(대표 최수기, http://www.bilco.co.kr)가 콜센터서비스학회장으로부터 콜센터 산업 및 학문 발전에 공헌한 공로로 감사패를 수여받았다. 또 KT, 에이치유서비스, 현대해상화재, 부산시청, 농협 등 기업들의 현장 사례를 중심으로한 연구도 발표된다. 학회 측은 “지난해에 이어 2번째로 마련되는 콜센터서비스 관련 전문 학회 행사”라며 “관련 산업에 종사하는 전문가들이 대거 참여, 각 분야별 성과물을 공유하고 확산하는 자리가 될 것”이라고 말했다. (자료제공 전자시문 2008.11.12일자) 2008-11-17
• 함께하는 기업 "부일정보링크" / 한국장애인고용촉진공단 08.11월 웹진 ▷ 웹진바로가기 : 한국장애인고용촉진공단 11월 웹진 2008-11-03
• 에어부산 27일 첫 '이륙' 공동운항 인가 김포 노선 취항… 제주는 12월 에어부산이 오는 27일 취항을 앞두고 정부로부터 아시아나항공과의 공동운항(코드셰어)에 대한 정식 인가를 받았다. 에어부산은 정부로부터 아시아나항공과의 공동운항 인가를 받고 올해 중으로 B737 항공기 3대를 도입해 아시아나항공과 부산~김포(10월 27일 취항 예정) 노선과 부산~제주(12월 1일 취항 예정)노선을 공동 운항하게 된다고 14일 밝혔다. 이에 따라 아시아나항공은 에어부산 취항과 동시에 두 노선에 대한 운항을 중단하고 에어부산이 이에 대한 운항을 하게 된다. 에어부산과 아시아나항공은 공동운항 인가에 따라 기존 아시아나항공 예약 승객의 불편을 줄이기 위해 부산~김포, 부산~제주 노선의 기존 예약 승객들에게 개별 안내를 실시할 예정이다. 또 아시아나항공 편명의 좌석을 구매해 에어부산의 항공편을 탑승하는 승객들은 기존과 동일한 조건의 마일리지를 제공받을 수 있다. 이와 함께 에어부산은 이날 기존 아시아나항공이 사용하던 카운터를 밝고 화사한 색상과 갈매기의 역동적인 이미지를 새겨 넣은 에어부산 카운터로 개조, 김해공항과 김포공항에서 공개했다. 한편 에어부산은 지난 1일 홈페이지(flyairbusan.com)와 예약센터(1588-8009)를 통해 예약발권 업무를 시작했으며, 이달 27일 부산~김포 노선 운항을 시작으로 정식 취항할 예정이다. 이대성 기자 (자료제공 부산일보 / 2008. 10.14. 10:21) 2008-10-14
• 항공사 '에어 부산' 예약·발권 업무 시작 부산지역 항공사인 에어부산이 1일 오후 2시 공식 홈페이지(flyairbusan.com)의 오픈과 함께 예약·발권 업무를 시작한다. 공식 홈페이지는 운임과 운항스케줄 등 항공기 이용 관련정보를 담고 있으며, 홈페이지와 예약센터(1588-8009)를 통해 항공기 탑승권 예약이 가능하다. 에어부산은 이달 27일 '부산~김포', '부산~제주' 노선에 취항할 예정이며 B737 제트기 3대를 도입해 '부산~김포' 노선은 하루 왕복 9회(편도 18회), '부산~제주' 노선은 하루 왕복 5회(편도 10회) 운항할 계획이다. 운임은 '부산~김포' 노선의 경우 주 중 5만2천400원, 주말 6만4천원이며, '부산~제주' 노선은 주 중 5만700원, 주말 6만1천600원(각각 유류할증료 제외)이다. 특히 연말까지 홈페이지를 통해 예약발권할 경우 주 중 10%, 주말 5%의 할인혜택이 제공된다. 한편 아시아나항공을 대주주로 부산시와 부산지역 상공업계가 경영에 참여한 에어부산은 지역경제 활성화와 고용창출 차원에서 부산지역 인력을 중심으로 지금까지 130명을 대거 채용했다. 지난달 21일 국토해양부에 운항증명을 신청한 에어부산은 현재 국토해양부의 운항증명 실사를 받고 있으며 '부산~김포' 노선과 '부산~제주' 노선에 이어 내년 하반기에는 국제선을 띄울 계획이다. 이대성 기자 nmaker@ (자료제공 부산일보 2008.10.1일자) 2008-10-01
• 에어부산 (10월1일)오늘부터 탑승예약 부산지역 항공사인 에어부산이 1일 오후 2시부터 홈페이지 오픈과 동시에 홈페이지와 예약센터(☎1588-8009)를 통해 항공기 탑승권 예약을 받는 등 예약·발권업무를 개시한다고 30일 밝혔다. 10월 말 정식 취항하는 에어부산은 B737 제트기 3대를 도입, 하루에 부산-김포 9회, 부산-제주 5회씩 왕복 운항한다. 부산-김포 노선의 운임은 주중 5만2400원, 주말 6만4000원이고, 부산-제주 노선은 주중 5만700원, 주말 6만1600원(유류할증료 제외)이다. 연말까지 홈페이지를 통해 예약 발권하면 주중엔 10％, 주말엔 5％ 할인받을 수 있다. (자료제공 조선일보.2008.10.1일자) 2008-10-01
• 아시아나, 김해공항 국내선 철수 내달 27일 저가항공 에어부산 취항맞춰 노선·업무 이양 대한항공도 운항스케줄 조정… 승객혼란·위상 위축 우려 아시아나항공이 김해공항에서 김포와 제주행 등 국내선 노선을 사실상 철수하는 작업을 벌이고 있다. 이는 아시아나항공이 대주주로 참여한 저가항공사인 에어부산의 김해공항 취항 일정에 맞춰 취해진 조치다. 또 대한항공은 자회사인 진에어가 올 연말께 취항하는 대로 김해공항 국내선 노선을 단축하거나 철수할 것으로 알려져 김해공항의 위상이 크게 위축되지 않을까 우려된다. 아시아나항공 부산여객서비스지점은 다음달 27일부터 김해공항에서 김해~김포 노선(하루 왕복 9회)의 운항을 중단하고 김해~제주 노선(하루 왕복 5회)도 12월부터 운항 중단에 들어갈 계획이라고 24일 밝혔다. 오는 10월 27일 취항하는 에어부산의 운항에 맞춰 김해공항의 국내선 노선을 이관한다는 것이다. 이에 따라 김해공항의 아시아나항공 국내선은 김해~인천 노선(하루 왕복 2회)만 남게 된다. 그러나 이 노선에 대한 탑승수속 업무 등도 에어부산에서 대행하기로 했다. 항공사 측은 이를 위해 지난 22일부터 에어부산 직원들과 함께 발권과 탑승 수속 등 국내선 합동업무에 들어갔고 국내선 청사의 사무실도 이미 에어부산에 넘기고 국제선 청사 내 사무실로 이전을 마친 상태다. 이 때문에 김해공항에서 아시아항공을 이용하는 승객들은 당분간 혼란을 겪을 것으로 보인다. 아시아나 부산지점의 경우 현재 운항 중단 이후 기간에 대해서도 예약을 받고 있다. 당장 다음달 27일 이후 날짜로 김해~김포 노선의 아시아나 항공을 예약한 승객들은 에어부산을 이용하게 되지만 요금이나 서비스가 달라지는 부분에 대한 불편 등이 예상된다. 부산여객서비스지점 정상봉 지점장은 "에어부산이 지역항공사이기 때문에 부산 출발 노선을 도맡아 하는 것이 낫다고 판단한 것"이라며 "승객 불편이 없도록 운항 스케줄과 요금 등을 에어부산 측과 협의 중"이라고 밝혔다. 대한항공도 자회사인 진에어가 올 연말께 김해공항에 취항할 예정이어서 국내선 축소가 불가피할 전망이다. 대한항공 관계자는 "현재까지는 확정된 것이 없다"면서도 "한정된 국내선 수요를 놓고 볼 때 진에어 취항에 따라 향후 김해공항 국내선에 대해 일부 스케줄 조정이 있을 것"이라고 말했다. 강학구 기자 pleasure@kookje.co.kr (자료제공: 국제신문 2008.09.24) 2008-09-25
• 부일정보링크㈜ 장애인고용촉진공단 ‘트루컴퍼니상’ 수상 노동부가 주최하고 한국장애인고용촉진공단이 주관하는 "2008년 장애인고용촉진대회" 가 9월 2일(화) JW 메리어트호텔 그랜드볼룸에서 진행되었다.. 올해로 18회를 맞는 장애인고용촉진대회는 ‘장애인고용촉진강조의 달’ 9월을 맞아 장애인 고용에 대한 사업주와 국민의 이해를 높이기 위해 91년도부터 개최되었으며, 장애인고용사업주, 장애인근로자, 고용촉진유공자 등에 대한 시상과 장애인고용신뢰기업 ‘True Company’ 시상, 작품현상공모수상작 전시, 축하메시지 상영 등 각종 이벤트가 진행되었다. 공단과 "장애인고용증진협약" 을 체결한 기업 중 적극적인 고용의무이행 노력을 보인 기업을 시상하는 "TRUE COMPANY賞" 은 장애인 맞춤훈련을 통해 장애인을 적극 채용하는 등 나눔경영을 실천하고 있는 부일정보링크가 수상하였다. 이번 "TRUE COMPANY賞” 시상에서 대상은 삼성전자가 금상은 삼성증권이 수상하였으며, 부일정보링크는 은상을 수상하였다. 이번 행사를 맞이하여 노동부 이영희 장관은 “장애인고용의 중요성과 의미를 다시 한번 새기고, 사업주와 일반국민의 관심과 이해가 증진되기를 바란다“고 밝혔다. 2008-09-03
• 부산시, 컨택센터 포털사이트 서비스 개시 부산의 일자리 창출에 효자노릇을 하고 있는 콜센터(컨택센터)의 취업 및 교육정보를 한 곳에서 얻을 수 있는 포털사이트가 1일 문을 열어 우수한 인력의 안정적인 공급이 가능해 질 전망이다. 부산시와 부산시컨택센터협의회(회장사 부일정보링크)가 공동으로 구축한 이 사이트(www.bccc.co.kr)에는 상담원 등을 구하는 콜센터 운영업체의 채용정보와 취업 희망자들의 구직정보가 모두 모이게 된다. 구직자들은 이 곳에 등록된 콜센터 업체별 지원자격과 근무지, 업무내용, 급여수준 등을 비교해 볼 수 있고 업체들도 구직 희망자 중에서 자기 회사가 필요한 인력을 검색해 채용할 수 있다. 이 사이트에서는 콜센터 상담사 교육과정도 상세하게 소개하고 있어 새로 취업을 원하는 사람이나 기존 상담사들의 자질향상에 큰 도움이 될 것으로 부산시는 보고 있다. 시 관계자는 “콜센터업체들이 필요한 인력을 제 때 구하지 못해 어려움을 겪어 온 데다 콜센터산업의 지속적인 성장을 위한 과제인 우수한 인력의 안정적인 공급문제를 해결하는 차원에서 포털사이트를 구축하게 됐다”며 “앞으로 구직자들이 원하는 분야와 근무지 보수 등에 맞는 업체를 검색할 수 있도록 하는 등 기능을 보강해 콜센터 인력의 원활한 공급기지 역할을 하도록 할 계획”이라고 말했다. 한편 부산시는 지난 2005년부터 전국 지자체 중 처음으로 부산으로 이전하거나 신 증설하는 콜센터에 최대 5억원의 재정지원을 해주면서 적극적인 유치에 나서 지금까지 7500여개의 일자리를 새로 창출하는 성과를 올렸다. (자료제공 파이낸셜뉴스/부산=victory@fnnews.com 이인욱기자) 2008-09-01
• [조선일보]영남에어·에어부산 본격 경쟁 영남에어 25일 부산~김포 부산~제주 첫 취항 영남에어 8월 2,3호기 추가 도입 예정 부산에어 9월 항공기 도입 10월 취항 부산에 본사를 둔 지역 저가항공사인 ㈜영남에어와 에어부산㈜ 간의 본격적인 경쟁이 시작된다. 먼저 출격에 나선 쪽은 영남에어다. 영남에어는 오는 25일 취항과 함께 본격적인 여행 운송 서비스에 돌입한다. 영남에어 측은 25일 김해, 김포, 대구, 제주의 각 공항에서 첫 번째로 수속을 하는 고객에게 왕복항공권과 호텔 무료 숙박권을 제공하는 이벤트를 마련하는 등 적극적인 고객 유치전을 펼치고 있다. 지난 10일에는 기자들을 초청, 홍보(PR) 비행을 나서기도 했고 이날부터 홈페이지와 콜센터(☎1644-2200), 여행사 등을 통해 일제히 예약발권업무도 개시했다. 영남에어는 부산~김포, 부산~제주, 대구~제주, 김포~제주 왕복 노선을 하루 1차례 운영한다. 평일 기준 편도 요금은 부산~김포 5만6200원, 부산~제주 5만4100원, 대구~제주 5만9300원 수준이다. 영남에어는 앞서 항공기 운항 검사를 비롯해 운항 승무원의 직무능력, 항공기 보안검사 등의 운항능력을 검증받았다. 8월 중에 2호기와 3호기의 추가 도입이 예정돼 있어 운항 횟수는 더욱 늘어날 것으로 보인다. 영남에어 권태형 홍보팀장은 "국내선 취항과 동시에 국제선 취항 준비에 돌입한 상태로 내년에는 일본 노선을 개설할 계획"이라며 "적극적인 서비스를 펼쳐 이용객들이 편리하게 이용할 수 있는 항공사가 될 것"이라고 말했다. 영남에어 측은 기존 항공사들이 수요부족 등을 이유로 운항을 꺼려하던 노선을 운항해 기존 항공 여객 시장의 틈새시장 공략에 나선다는 전략도 세워두고 있다. 이에 맞서는 또 다른 부산지역 저가항공사인 에어부산도 10월 취항을 목표로 지난달 정기항공운송사업 면허 취득에 이어 이달 중 국토해양부의 운항증명(AOC)를 받아 본격적인 영업을 시작할 계획이다. 에어부산은 "지난 달 승무직과 정비직 등 경력 및 신입사원 60여 명을 채용한 데 이어 취항 전까지 인력 규모를 150명으로 늘이고, 9월을 전후로 항공기 도입이 이뤄질 것"이라고 말했다. 에어부산 측은 지난 5월 부산의 상징인 갈매기를 형상화한 로고를 확정, 현재 항공기 도색 작업, 취항 일정 등에 대한 세부 계획을 수립하고 있는 중이다. 최근에는 콜센터 운영 전문업체인 부일정보링크에 예약센터 운영을 위탁하기로 하고 KT 등 3자 간 협약식을 맺는 등 영업망 구축에 박차를 가하고 있다. 에어부산 역시 국내선 취항과 동시에 국제선에도 뛰어들 계획이다. 때문에 기존 저가항공사의 주력기종인 프로펠러식 기종이 아닌 네덜란드 F100제트기(109석)을 도입한 영남에어에 맞서 에어부산 측은 중형 제트기종인 보잉 737(130~160석)를 도입할 예정이다. 에어부산 측은 대형항공사 수준의 고객 서비스를 제공하면서 요금은 대형항공사와 기존 저가항공사 중간 수준으로 책정해 차별화한다는 방침이다. 지역 여행업계 관계자들은 "부산지역을 기반으로 한 두 항공사간의 경쟁이 한정된 공통의 주력 노선에서 치열하게 전개될 수밖에 없을 것"이라고 말했다. 조선일보 사회 | 2008.07.22 (화) 2008-07-22
• [부산일보]서비스 '더 높이' 운임 '더 낮게' 저가항공 '하늘길 전쟁' 에어부산 '프리미엄 항공사' 기치 콜센터 운영·지역민에 할인 혜택 진에어, 100% 인터넷 예매시스템 영남에어, 25일 부산 첫 취항 부산에 취항하는 신규 저가항공사들이 늘어나면서 지역 항공 이용객들은 앞으로 어느 항공기를 타야할까 고민이다. 기존 '제주에어'에 이어 취항이 예정된 국내 저가항공사는 '에어부산'과 '영남에어', '진에어' 등 3개 항공사로, 신규항공사들이 비슷한 노선에 운임과 서비스 등에서 차별화 정책을 내세우며 본격 경쟁에 돌입한 것이다. △서비스·노선 경쟁=신규 저가항공사 가운데 부산에서 가장 먼저 취항하는 항공사는 '영남에어'다. 오는 25일부터 부산~제주, 대구~제주 노선을 오가며, 10일부터 콜센터와 전국 대리점(여행사)을 통해 예약 발권업무를 개시했다. '영남에어'는 향후 부산~김포, 김포~제주로 노선을 확대하기로 했다. 대한항공의 저가항공 자회사인 '진에어'는 17일 김포~제주에 첫 취항하지만 부산~김포 노선은 다소 늦은 12월로 예정돼 있다. '진에어'의 경우 '프리미엄 실용 서비스'를 내세웠다. 100% 인터넷 항공권 판매, 선착순 탑승, 자유 좌석제 등 원가 절감을 기반으로 고객 혜택을 높인 것이 특징. 기존 항공사들과는 달리 100% 인터넷만을 통해 예약과 구매를 할 수 있는 시스템을 도입했다. 콜센터를 아예 설치하지 않고 좌석번호도 없다. 자리배정은 원칙적으로 선착순으로 한다는 방침이다. 이에 반해 아시아나항공과 부산지역 기업들이 참여한 '에어부산'은 10월말 부산을 기점으로 김포, 제주노선에 첫 취항할 예정으로, 저가항공사가 아닌 '프리미엄 지역항공사'라는 점을 내세우며 '진에어'와 차별화를 꾀했다. 콜센터 운영은 물론이고 승객들에게 좌석표도 배정키로 했다. 콜센터는 지역 업체들과 연계, 운영해 나갈 방침이다. 이를 위해 지난달 부일정보링크, 케이티 남부산지사와 업무 조인식을 맺었다. 이처럼 노선면에서 '진에어'와 '에어부산', '영남에어'가 올 하반기 이후 부산~김포~제주 노선이 겹치게 되면 탑승객 유치 경쟁이 뜨거울 전망이다. 저가 항공사들의 경쟁이 치열해지자 지역 여행업계는 일단 반색하고 있다. 대륙항공여행사 장순복 대표는 "고유가에 따라 항공 할증료가 나날이 높아지는 상황에서 여행객들의 선택폭이 훨씬 다양해질 수 있다"고 전망했다. △지역민 운임 할인제 시행='에어부산'은 '진에어'에 비해 운임을 5~10% 높게 책정키로 했다. '에어부산' 조중석 경영본부장은 "저가항공사가 아닌 지역민들을 위한 프리미엄 서비스를 지향한다는 차원에서 콜센터 등을 설치하면서 다소 요금이 높다"면서도 "지역민들에게는 할인을 검토하고 있어 '진에어'와 차별화가 될 것"이라고 말했다. '진에어'의 요금은 기존 대한항공 운임의 80% 수준이다. 성수기 비수기 구분과 요일과 시간에 따른 구분 등으로 총 9개의 별도가격을 책정할 방침. '영남에어'는 기존 대한항공이나 아시아나 항공요금보다 10% 정도 저렴하게 내놓을 예정이다. 이같은 가격공세에 기존 '제주에어'도 대응에 나설 방침이다. '제주에어' 관계자는 "향후 예약 탑승률에 따라 가격 프로모션을 탄력적으로 운영할 계획"이라고 밝혔다. '제주에어'에서 첫 선을 보인 지역민들에 대한 할인제도 신규 저가항공사들이 선보일 전망이다. '영남에어'의 경우 영남·제주지역민이 예매시 5% 할인해주고 지정 여행사에서 예매시 10%의 할인혜택을 주기로 했다. '에어부산'도 지역민 할인을 긍정적으로 검토중이다. 항공업계 관계자는 "운임 면에서 별 차이가 없기 때문에 운항초기에 얼마나 안정적인 운영을 하고 차별화된 서비스를 하느냐가 향후 경쟁구도의 관건"이라고 내다봤다. △기종 경쟁도 본격화='에어부산'은 항공기는 전세계적으로 운행되고 있는 130~160석급 보잉 737-500과 737-400을 아시아나 항공에서 리스받으며, 내년 6월까지 모두 5대를 도입해 운영할 예정이다. '영남에어'는 기존 저가항공사의 주력기종인 프로펠러식 기종이 아닌 대형항공사에서 안전성이 입증된 제트여객기 '포커-100'(109석)을 투입하기로 했다. '진에어'는 디지털 전자장비와 안전성이 뛰어나다는 평가를 받고 있는 B737-800를 선택했다. 오는 9월과 11월에 B737-800 항공기를 각각 1대씩 추가로 도입할 예정이다. 이코노미 좌석으로만 이뤄진 189석급 항공기다. 이같은 신규 저가 항공사가 새 기종을 도입함에 따라 프로펠러 항공기만 운영해왔던 '제주항공'도 지난 6월13일부터 B737-800을 띄우기 시작했다. [부산일보 2008. 07.14.]배동진·박진국 기자 djbae@busanilbo.com 2008-07-14
• [동아일보]영남에어 에어부산 누가 더 높이 뜰까 ■ 저가항공사들 ‘하늘전쟁’ 고유가 시대를 맞아 항공수요를 선점하기 위한 저가항공사들의 하늘 전쟁이 뜨겁다. 부산에 본사를 둔 지역 저가항공사인 ㈜영남에어는 28일부터 부산∼제주, 대구∼제주, 부산∼김포 노선에 취항키로 하고 이에 앞서 10일 기자들을 초청해 부산∼제주 노선에 첫 홍보(PR) 비행을 실시한다고 6일 밝혔다. 부산에 본사를 둔 또 다른 지역 저가항공사인 에어부산㈜도 10월 취항을 목표로 이달 중 국토해양부의 운항증명(AOC)을 받으면 좌석 예약 등 본격적인 영업을 시작할 예정이라고 이날 밝혔다. 지난해 11월 부정기항공운송사업 면허를 취득한 영남에어는 지난달 17일 각종 안전성 검증을 거쳐 국토해양부로부터 운항증명을 받아 이륙 준비에 만전을 기하고 있다. 영남에어는 항공기 운항검사는 물론 운항 승무원의 직무능력, 예약운송시스템 점검, 항공기 보안검사 등 운항능력을 검증받았고, 10일부터 전국 콜센터와 홈페이지를 통해 예약발권 업무를 시작한다. 첫 취항은 28일 부산∼김포 노선으로 하고, 취항 기념식은 25일 해운대 파라다이스호텔에서 열 예정이다. 아시아나항공이 대주주로 참여하고 있는 에어부산도 지난달 정기항공운송사업 면허 취득에 이어 이달 중 국토해양부의 운항증명을 취득하면 본격적인 고객 유치에 나설 계획이다. 에어부산은 5월 부산의 상징인 갈매기를 형상화한 로고를 확정했고, 지난달 승무직과 정비직 등 경력 및 신입사원 60명을 채용하는 등 취항 전까지 인력규모를 150명으로 늘릴 계획이다. 또 최근에는 콜센터 운영 전문업체인 부일정보링크에 예약센터 운영을 위탁하기로 하고 KT 등 3자 간 협약식을 맺었다. 예약센터 관리와 운영은 부일정보링크가 총괄하고, 시스템 및 통신·네트워크 업무는 KT에서 담당한다. 영남에어는 부정기항공사인 반면 에어부산은 정기항공사로 다소 차이가 있지만 고객 유치 경쟁은 불가피할 것으로 보인다. 에어부산은 고객서비스는 대형항공사와 다를 바 없지만 요금은 대형항공사보다 싸고, 기존 저가항공사보다는 다소 비싼 수준으로 저가항공사와 차별화해 나갈 예정이다. 영남에어는 기존 항공사들이 수요 부족으로 운항을 꺼리던 노선 등 기존 항공여객 시장의 틈새를 공략한다는 방침이다. 한 여행사 관계자는 “두 항공사의 노선이 비슷하고 영업지역도 영남권으로 같아 치열한 경쟁이 예상된다”며 “수요자들의 선택 폭도 그만큼 넓어졌다”고 말했다. [동아일보] 2008-07-07 조용휘 기자 silent@donga.com 2008-07-07
• [경향신문] 아시아나·대한항공, 하늘길 경쟁 저가항공 차별화 승부 ㆍ에어부산, 콜·예약센터 등 운영 ㆍ진에어, 100% 인터넷 예약 구매 우리나라 양대 국적 항공사인 대한항공과 아시아나항공을 대리한 저가 항공사들의 일전이 다가오고 있다. 대한항공이 만든 진에어(JinAir)와 아시아나항공이 대주주로 참여한 에어부산(AirBusan)이 대리전의 주인공이다. 이들은 모두 ‘차별화’를 강조하며 격돌을 준비하고 있다. 먼저 출사표를 던진 쪽은 진에어(JinAir)다. 오는 17일 첫 취항을 앞두고 파격적인 유니폼과 탑승 시스템을 선보여 이목을 끌었다. 오는 10월 말 취항을 목표로 하고 있는 에어부산의 구체적인 계획은 아직 베일에 싸여있다. 하지만 여러 면에서 진에어와는 정반대의 전략을 펼 것으로 알려져 더욱 흥미를 끌고 있다. ◇ 파격, 또 파격=진에어는 철저히 ‘실용’ 중심이다. ‘진’이라는 회사 이름처럼 유니폼 하의는 진(Jean·청바지)으로 했다. 또 상의는 연두색 티셔츠로, 신발은 빨간 운동화다. 대한항공의 하늘색 정장이 품격을 강조한 이미지였다면 진에어의 유니폼에는 실용과 편안함, 자유라는 개념이 강조됐다는 게 회사 측 설명이다. 나비 무늬의 회사 로고와 비행기 무늬도 연두색으로 통일, 대한항공과의 차별성을 강조했다. 항공권 예약과 탑승 시스템도 완전히 바꿨다. 기존 항공사들과는 달리 100% 인터넷만을 통해 예약과 구매를 할 수 있는 시스템을 도입했다. 비용이 많이 드는 콜센터도 없앴다. 공항에서도 항공예약자동시스템(CRS) 대신 인터넷을 통해 판매가 이뤄진다. 좌석번호도 모두 없앴다. 탑승 수속을 간편하게 만들기 위해서다. 승객들은 189석 모두 일반석으로 구성된 좌석 중 먼저 온 순서대로 자리를 배정받게 된다. 국제선 취항이 가능해지는 내년까지는 기내식을 선보일 수 없지만 알코올 음료를 제외한 음료 서비스는 기존 항공사들과 동일하게 제공될 예정이다. 주력기종은 디지털 전자장비와 안전성이 뛰어나다는 평가를 받고 있는 보잉737-800 모델로 올해 말까지 모두 3대가 운영된다. ◇ 차별화된 서비스를 기대하라=에어부산은 아직까지 명확한 자신들의 색깔을 숨기고 있다. 그러나 “저가 항공사가 아니라 지역항공사로 불러달라”며 ‘수준 높은 서비스’를 강조하고 있다. 에어부산 관계자는 “낮은 가격으로 승부를 걸기보다는 차별화된 서비스를 개발하는 데 초점을 맞추고 있어 시간이 걸리고 있다”면서 “하지만 진에어와는 전혀 다른 색깔을 갖추게 될 것”이라고 말했다. 에어부산은 진에어와는 달리 승객들에게 좌석표를 할당하고 콜센터와 예약센터 등도 지역 업체들과 연계, 운영해 나갈 방침이다. 이를 위해 지난달 부일정보링크, 케이티 남부산지사와 업무 조인식을 맺었다. 기존 항공사와의 마일리지 연계 서비스, 출장자들을 위한 비즈니스 서비스 등을 포함한 다양한 아이디어도 논의 중이다. 승무원들의 복장도 정복 형태로 만들어질 예정이다. 업계에서는 갈매기와 물결을 형상화한 로고가 공개된 만큼 로고와의 통일성을 갖춘 디자인이 채택될 것으로 전망하고 있다. 지역 항공사로서의 특성에 맞게 론칭행사는 부산국제영화제, 광안리불꽃축제, 해운대 백사장축제 등 지역행사와 연계해 진행할 계획이다. 항공기는 아시아나항공에서 보잉737기를 리스받으며, 내년 6월까지 모두 5대를 도입해 운영할 예정이다. 2008년 07월 06일 2008-07-06
• [부산일보] 에어부산 - 부일정보링크 - KT 협약 지역항공사인 에어부산㈜은 부산의 콜센터 운영 전문기업인 부일정보링크(대표 최수기)에 예약센터 운영을 위탁키로 하고 지난달 25일 KT 등 3자간 협약식을 맺었다고 1일 밝혔다. 이번 협약 체결로 에어부산㈜의 예약센터 관리와 운영은 부일정보링크가 총괄하고, 시스템 및 통신·네트워크 업무는 KT에서 담당하게 된다. 에어부산㈜ 예약센터는 부산 동구 초량동 부산역 인근에 구축돼 오전 6시부터 오후 10시까지 예약과 발권 등의 업무를 처리하게 된다. 예약센터는 상담사 선발과 교육을 거쳐 9월부터 정식 운영에 들어간다. 에어부산㈜은 아시아나 항공과 지역 기업, 부산시가 공동 출자해 설립한 지역 항공사로, 오는 10월말 부산~김포 노선 취항을 시작으로 연내에 부산~제주 노선을 운항할 예정이다 [부산일보]2008. 07.01 2008-07-01
• [서울신문]부산경제진흥원 30일 업무 개시 부산경제진흥원이 여러 기관에 흩어져 있는 기업지원 기능을 한 곳에 모아 서비스한다고 26일 밝혔다. 부산경제진흥원은 연제구 연산동 프라임시티빌딩에 새 청사를 마련,30일부터 업무에 들어간다. 이곳에는 부산신용보증재단, 중소기업중앙회 부산·울산지역본부, 부산 남부소상공인지원센터도 입주해 창업, 자금지원 등을 한다. 원스톱기업지원센터는 창업에서 자금조달, 기술, 경영컨설팅, 마케팅 등 기업활동 전반의 서비스를 제공한다. 콜센터(콜센터 운영업체 부일정보링크㈜)에는 4명의 전문 상담사를 배치, 기업인과 소상공인의 애로사항을 해결해 주고 기업지원 관련 제도와 정책을 안내한다. 부산경제진흥원은 부산·울산중소기업청 등 지역의 기업지원기관 실무자들로 구성된 ‘부산지역 기업지원기관 실무협의회’와 변호사 등 각계 전문가 70여명으로 구성된 ‘경영자문위원회’도 운영한다. (자료제공.서울신문 2008.06.27) 2008-06-27
• 부일정보링크, 에어부산과 예약센터 조인식 체결 동남권 경제발전과 지역민의 편의 증진을 위해 출범한 에어부산이 2008년 6월 25일 김수천 에어부산㈜ 대표이사, 최수기 부일정보링크㈜ 대표이사, 이상곤 KT 남부산지사장이 참석한 가운데 예약센터(콜센터) 관리 운영을 위한 조인식을 가졌다. 부일정보링크㈜는 예약센터 관리/운영에 대한 총괄적인 관리를 주관하며, KT 는 콜센터 시스템 및 통신/네트워크의 업무를 담당한다. 이날 조인식에서 에어부산 김수천 대표이사는 회사의 고객과의 최접점에서 응대하게 될 예약센터의 중요성을 인식하며, 고객서비스 만족도 증대 및 에어부산에 대한 로열티 제고를 위해 다함께 노력해 나갈것을 약속했다. 에어부산 예약센터는 부산역 근처에 콜센터가 구축되어 운영될 예정이며, 06:00 ~22:00까지 예약 및 발권 등의 업무를 처리할 예정이다. 이를 위해 관리자 및 상담사를 7월초까지 선발하여 교육 후 9월부터 정식 운영할 예정이다. 에어부산은 부산시와 부산 지역 14개 기업이 공동으로 출자하고 아시아나항공이 대주주로 참여한 부산 지역 최고의 항공사로서, 부산~김포 노선을 시작으로 부산~제주 노선 취항에 이어 내년 10월경 일본, 중국, 동남아시아 등 국제선 운항에 나설 계획이며, 올해 10월 27일에 첫 취항에 나설 예정이다. 에어부산 예약센터의 관리 운영을 맡게 될 부일정보링크㈜는 부산에 본사를 둔 콜센터 운영 전문기업으로, KT/대한생명/농협/국민건강보험공단/롯데홈쇼핑/부산은행/부산경제진흥원/김해시청/교직원공제회 등의 국내 굴지의 대기업 및 공공기관의 콜센터를 운영하고 있다. (연합뉴스 2008.6.26일자) ▶ 한국경제 기사보기 : http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2008062635397 ▶ 중앙일보 기사보기: http://news.joins.com/article/aid/2008/06/27/3149064.html 2008-06-26
• 부산시, 노동청과 컨택센터인력양성기관 MOU체결 부산에서도 컨택센터 전문인력을 양성할 수 있는 교육 시스템이 마련됐다. 부산시는 20일 오후 시청에서 부산지방노동청 한국컨택센터협회 부산컨택센터협의회(회장사 부일정보링크㈜ 사장 최수기) 등 4자간 MOU(양해각서)를 체결하고 컨택센터 인력 양성을 위해 서로 힘을 모으기로 했다. 이에 따라 컨택센터협회와 부산컨택센터협의회는 기존 컨택센터 전문인력에 대한 재교육을, 부산지방노동청은 신규인력 양성을 각각 담당하게 된다. 컨택센터 전문인력 재교육의 경우 기존에는 1인당 30만~50만원 가량의 비용을 내고 수도권을 찾아야 하는 불편을 겪어왔는데 이번 교육 시스템 마련으로 앞으로 10만원 이내의 비용으로 부산에서 교육이 가능해졌다. 컨택센터협회 등은 기존 인력 재교육의 경우 다음달 4일부터 지하철 호포역에 있는 부산교통공사 교육아카데미에 우수상담사 과정, 관리자 과정, 통화품질분석사 과정 등을 개설해 운영할 예정이다. 올해 270여명 정도가 교육을 받을 수 있을 전망이다. 신규인력 양성을 담당하는 부산노동청은 이달 말께 직업훈련기관 3곳을 지정해 콜센터 인력양성에 나설 계획이다. 올해 신규인력 양성 규모는 200명 정도로 계획돼 있으며 내년부터 규모를 확대하게 된다. 이와 함께 부산시는 컨택센터 관련 포털사이트를 구축해 구인·구직이 이뤄질 수 있도록 한다는 방침이다. 부산시 관계자는 "수도권 이외 지역에서 컨택센터 교육 시스템이 갖춰진 것은 부산이 처음"이라며 "전문가를 초빙해 우수한 인력이 많이 배출되면 부산의 컨택센터 산업도 더욱 활기를 띨 수 있을 것으로 기대한다"고 밝혔다. (부산일보.영한 기자 2008.6.20) 2008-06-24

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